昨天，提出，本年，**職業要係統剖析新常態下**需求的深刻改動，深入研討推動**供應側構造性革新，這一提法與不久前**運送部部長楊傳堂透露的“本年運送職業將放權降費”有殊途同歸之處。事實上，**運送部和的表態，也預示著鋪開**運送範疇競爭性環節報價、下降**要運送環節費用，以及大部製建造這三大受業界注目的革新在本年將出大招。 長時間以來，鐵路、航空以及路途客運等報價由定價或履行指導價，這不隻...
24-09-12 點擊詳情
ETC上高速路要從ETC下道 今年春節長假時期（2月7日0:00**2月13日24:00），全國高速路依然履行嚴重節假日免收小型客車通行費方針：7座以下（含7座）載客車輛通行高速公路免收車輛通行費；免收通行費時刻以車輛駛離高速公路出口車道的時刻為準。免費時限完畢前，7座及以下小型客車可就近選擇出口下道，享用免費方針。 格外提醒的是：重慶高速公路ETC已並入全國聯網體係。如今，全市共有180個收...
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“讓節能環保的新式運送工具和方法合法、合規地‘上路’。”1月27日，在政協上海市第十二屆委員會第四次會議上，上海市政協委員、上海世界港務(集團)股份有限公司副總裁方懷瑾呼籲，在特定區域展開集裝箱雙掛車運轉實驗，活躍推進新規範適用現行**法規。 方懷瑾解說說，所謂集裝箱雙掛車是指由牽引車、半掛車銜接專用特種 小牽引車(過渡小車)再接半掛車構成的一種集裝箱公路運送車輛。 在澳大利亞和歐美，集裝箱雙...
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為規範城市公共汽車和電車客運辦理，確保運營安全，進步效勞質量，保護運營市場次序，推進城市公共汽電車客運工作健康有序展開，保護乘客、城市公共汽電車運營公司及從業人員的合法權益，我部起草了《城市公共汽電車客運辦理規矩》（尋求定見稿），現向社會揭露尋求定見。大眾可通過以下路徑和方法提出反應定見： 1.登入法製信息網（網址：//www.chinalaw.gov.cn），進入主頁左邊的“有些規...
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2015年以來，國內輪胎公司破產關閉的新聞連續發生，我國輪胎人繃緊的神經也再三遭到影響。怎麽生存下去，不被篩選，成為我國輪胎出產公司如今不得不認真思考的一個疑問。 輪胎世界網近所做的一項調查結果顯現，65%的受訪者以為，2016年將有一大批輪胎公司被篩選。 新一年裏，我國輪胎業究竟處於如何的生存環境？ 央行日前發布的一份工作報告指出，2016年，我國經濟麵對的下行壓力和危險，**要來...
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2015年，受宏觀經濟和國四排放規範等要素的影響，我國重卡**銷量繼續下滑。依據蓋世轎車研究院整理的數據，2015年，我國貨車**（包含整車、非完好車型和半掛牽引車，下同）銷量跌落超一成，由2014年的3,184,406輛跌**2,855,881輛。其間，重卡**（文中統計的重卡數據包含重型貨車整車、重型貨車非完好車輛和半掛牽引車，下同）共出售550,716輛，同比跌落了26.0%，一起在貨車...
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