一批利好政策將助推甩掛運輸步入快車道。記者從4月19日召開的**運輸部甩掛運輸推薦車型生產企業座談會上獲悉，**運輸部、財政部日前聯合發布《公路甩掛運輸試點專項資金管理暫行辦法》，明確提出對甩掛運輸試點企業更新和購置甩掛運輸推薦車型給予補助，牽引車和半掛車補助標準分別為4萬元/輛和1.5萬元/輛。、公安部、財政部、**運輸部不久前聯合下發《關於妥善處理成品油價格調整影響，切實維護社會和諧穩定的通知...
24-09-12 點擊詳情
近日記者獲悉，工信部有關部門正在著手製定掛車生產企業及k8凯发体育app下载的準入管理製度，該準入管理製度將掛車從專用車中出來，對掛車的三大類k8凯发体育app下载——半掛車、全掛車和中置軸掛車分別進行要求和準入管理，正式實施日期是今年的9月1日。據悉，2011年12月31日工信部發布的工信部聯產業【2011】632號文，即“關於進一步提高大中型客貨車安全技術性能 加強車輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知”（以下簡稱632號文）...
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一、案由 我國已連續三年蟬聯全球大新車市場，汽車對社會經濟發展和人民生活的影響日益深刻。我國汽車行業在蓬勃發展的同時，正麵臨著節能減排的巨大壓力，而解決好高汙染排放車輛（黃標車）問題成為當務之急。所謂黃標車，是指未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，和未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車；所謂綠標車，是指排放達到國I及以上標準的汽油車和排放達到國Ⅲ及以上標準的柴油車，由環保部門...
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4日13時，**運輸部部長李盛霖做客台，暢談高速公路和鄉村公路的發展規劃。在談到“超載現象”的時候，李盛霖談到：超限超載對公路的破壞是非常嚴重的。去年3月7日國務院頒布了《公路安全保護條例》，**以行政法規的形式強化源頭“治超”的監管。 這包括強化車輛生產、銷售、登記以及貨運、裝載等環節的源頭管理，明確相關主體的責任和義務。今後按照這個條例，要認真貫徹落實好，按主導部門聯動，立足源頭，標本兼治，依...
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據新華社北京2月7日電 公安部、**運輸部日前聯合印發《關於進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，進一步提高客貨車駕駛人培訓考試要求和準入門檻，嚴格日常**管理和違規問題責任追究，以提高客貨運駕駛人隊伍素質，預防和減少重特大道路**事故。**運輸部有關負責人介紹，《意見》針對客貨運駕駛人的職業特點，從駕駛培訓考試、準入資格管理、日常**監管、嚴格責任追究4個方麵出台了17項嚴格管理舉措：一是...
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記者從今天上午召開的全國**運輸工作會議上了解到，**部今年會同五部門加大超限超載車輛治理力度，推廣山西治超經驗，推進治超信息係統全國聯網，13個省份354個治超站聯網。**運輸部黨組書記、部長李盛霖在會上表示，今年**部加強法製建設和行業管理，提升依法行政能力。認真實施新出台的《公路安全保護條例》和《危險化學品安全管理條例》，推進《航道法》、《國內水路運輸管理條例》等製修訂工作，出台了《公路超限...
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