“未來的電動轎車**先是一個電器商品。**先要處理轎車的電動化疑問,處理它的智能化疑問,終處理的才是花費形式、細分**疑問。” 這是長江轎車董事長曹忠,在2016年1月16日,舉行的第六屆全球新能源轎車大會(GNEV6)會上承受采訪時如是說。 圍繞著這次會議的“從頭界說轎車——新技能 新形式 新生態”的主題。曹忠以為,電動轎車是互聯網、電力、轎車三者**的交融,是電氣化商品和智能化商品,電動轎...
24-09-12 點擊詳情
年報顯現,我國已接連六年變成國際機動車產銷榜**大國,機動車汙染已變成我國空氣汙染的**要來曆,是形成灰霾、光化學煙霧汙染的**要原因,機動車汙染防治的緊迫性日益凸顯。 環境保護部汙染防治司副司長汪鍵介紹說,我國機動車保有量仍持續增長。2014年,全國轎車產、銷量別離到達2372.3萬輛和2349.2萬輛。 與1980年比較,全國機動車保有量添加了33倍,到達24577.2萬輛,比較2013...
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日前,福田轎車方麵發布數據,去年經過結合運營,輕型商用車完結銷量(含海外)11.5萬輛,同比略有增加。今年在一係列新商品的計劃之下,將要點對於商品構造、客戶構造和**構造三大方麵進行調整,提高網係協作,加強才能建造,而國內推廣方針為12.85萬輛。數據顯現,2015年輕型商用車完結銷量(含海外)11.5萬輛,同比略有增加。其間奧鈴事務7.8萬輛,同比增加2.2%;商務車事務3.7萬輛;奧鈴事務構造...
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在方針暖風的影響下(例如小排量轎車購置稅折半、節能環保轎車補助年末到期致使提早購買及新能源車補助減少等),我國乘用車**12月延續微弱氣勢,超出了咱們的預期;一起OEM生產商年末衝量也在必定程度上助推了這一趨勢。12月總銷量環比增加10.9%、同比增加18.3%**244萬輛。比較之下,商用車銷量依然低迷,12月總銷量同比下滑1.6%。 15年全年轎車總銷量同比增加4.7%**2460萬輛,...
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2016年1月15日,在北京舉辦的“2015商用車界年度盛典”上,中通客車憑仗2015年出色**表現和傑出**反響,贏得了用戶、活動主辦方及業界人士的共同認可,取得兩項大獎。其間,中通客車榮獲“2015用戶滿足商用車品牌”稱謂,中通LCK6850EVG1純電動城市客車則被評為2015年“年度公交”。 據了解,這次活動是由《商用車界》雜誌、商用車界網主辦,共有35個客車品牌,以及76個貨車、微車、...
24-09-12 點擊詳情
1月15日,由《商用車界》雜誌聯合全國十多家高校及研究機構,安排的“2015用戶滿足商用車品牌”問卷調查活動中,長安輕型車旗下尊行商品以高端大氣的商旅範及優良的質量性能斬獲“2015年用戶滿足商用車品牌”大獎。長安輕型車堅持打造“城市物流專家、新能源者”的品牌形象,並堅持“專業專心、綠色環保、質量信任的”品牌開展理念,現在已成功打造長安睿行、長安神騏、長安尊行三大商品品牌;長安尊行品牌現在包括6-...
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