跟著卡車**的逐步老練,不相同的**也逐步細分,廠家是不也許靠一個車型吃遍天下無敵手了。為了滿意**的需要,廠商推出了各種裝備的車型,用戶購車時也犯了愁,究竟應當挑選什麽樣的裝備才是適宜的呢?論壇裏邊也常常有網友提出這麽的疑問。不久前一汽解放推出了他的2010商品型譜。這其中的引薦裝備令小編眼前一亮,仔細的廠家思考到了用戶的各種需要,用戶自個看完這個型譜表就能夠挑選適宜自個的裝備。那麽咱們在購車時...
24-09-12 點擊詳情
發起機化瓦也稱抱瓦,曲軸軸承和連杆軸承的瓦片若光滑不良,會構成磨損脫落等現象,是一種嚴峻的、危害性極大的毛病,輕者軸瓦、曲軸粘著劃傷,重者發生“抱軸”,乃**使曲軸開裂。近來貨車之家論壇裏就有網友的發起機發生了化瓦毛病,“濰柴336馬力發起機,18萬KM劃瓦,機油不缺,油道沒堵,還有其他因素嗎”,論壇裏的幾位高手做了剖析,咱們來看看還有啥其他因素。●柴油機“化瓦”毛病因素一是沒按有時節運用光滑油。...
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機油被譽為轎車的“血液”,能對發動機起到光滑、清洗、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等效果,所以在平時要定時查看是不是要給車輛添加和替換機油。今日就說說機油運用中常見的4個問題。機油能多加就多加?機油量應當在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的空隙中竄入焚燒室焚燒構成積炭。這些積炭會進步發動機壓縮比,添加發作爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀況還簡單引起早燃,如落入汽缸會加重汽缸...
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跟著社會經濟的不斷增加,危化品運送職業也處在疾速發展中。總的說具有品種繁多、數量無窮、活動規模廣、運送間隔長等特色,跟著對危化品運送車輛的政策法規越來越嚴格,使得危化品運送職業有必要思考走運送專業化的道路。因此,契合安全、經濟環保、智能運送的高技能、高附加值的高端危化品運送車倍受青睞。元月13日,南昌區域危險品運送大客戶在陝汽南昌就事處主任趙鵬的陪同下蒞臨陝汽觀賞拜訪,陝汽出售公司大客戶部司理史冰...
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2015年,青島重工環衛車部認真落實“立異晉級行動計劃”和“品牌、質量、效益晉級年”活動的工作部署,盡力實施商品立異,進行**開辟,在國內環衛商品**需求下滑近30%的局勢下,完成年度產銷環衛車均創前史新高的傑出成績。2015年青島重工新增環衛車商品訂單同比增加61.5%。2015年,環衛車部完成了T5G、M5G等底盤的新式掃路車、新款係列緊縮車、新款係列廚餘車、高壓清洗車、拉臂車、可卸式垃圾車的...
24-09-12 點擊詳情
1月14日,第五屆我信任的商用車動力評選頒獎典禮在北京舉辦,紅岩轎車匹配的菲亞特Cursor 9發動機、上汽動力SC12E發動機雙雙榮獲“**發動機”稱號,以實力應證了紅岩“雙芯”的**質量與可靠功能。“第五屆我信任的商用車動力評選活動”由商用轎車新聞主辦,自2015年7月份發動報名以來,共有來自商用車公司的數十款發動機商品報名參選,機型包括輕、中、重型及天然氣發動機。作為本屆評選活動的大亮點同期...
24-09-12 點擊詳情
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